Meddelelser går direkte mellem to parter uden at passere en fælles hub. Modsætningen til den centraliserede model, som norske Elhub bygger på. Kaldes også punkt-til-punkt.
Definition
To arkitekturer løser den samme opgave på hver sin måde. I den centraliserede kobler hver aktør sig til én hub, og hubben modtager, kvalitetssikrer og distribuerer videre. Ti aktører giver ti forbindelser. I den bilaterale kobler A sig direkte til B, og hver ny modpart er et nyt opsæt med sit eget format, sin egen transport og sin egen aftale. Ti aktører, der alle skal tale sammen, giver femogfyrre forbindelser.
Regnestykket gør det fristende at sige, at hubben altid vinder, og på antallet af forbindelser gør den det. Men hubben skal findes. Den skal dække dine meddelelsestyper, nogen skal eje og drive den, og den skal have mandat fra hele markedet. ElhubNationalt nav for måledata og markedsprocesser på det norske elmarked. dækker de norske markedsprocesser: måleværdier, leverandørskiftProces hvor en elkunde skifter sin elleverandør - håndteres via standardiserede meddelelser via Elhub., flytninger. Den dækker ikke fakturaer, leveringsplaner eller produktdata mellem to virksomheder, og den findes ikke på det svenske kraftmarked.
Ordet er ikke et fagudtryk, nogen har fundet på til lejligheden. Det betyder tosidig og bruges ens i handel og i arkitektur. Punkt-til-punkt er det almindeligste danske alternativ, og de to siger nøjagtig det samme. Modstykket kaldes gerne hub-and-spoke, altså nav og eger.
Det, der skiller de to modeller i drift, er ikke hastighed, men hvem der opdager, at noget mangler. Hubben ved, hvad den venter på, og fra hvem. To parter, der taler direkte, ved det kun, hvis nogen har bygget det ind.
Norge kører begge modeller på én gang, og det er værd at bemærke. Måleværdier og leverandørskift går gennem Elhub. Alt det andet går bilateralt: fakturaer, leveringsplaner, produktdata og afregningsgrundlag mellem to virksomheder, der har aftalt noget indbyrdes.
Den trafik har sjældent fået samme omtanke som hub-integrationen. Den løses ofte enten med en dyr, lukket meddelelsesbroker, der ser alt, hvad der passerer, eller med noget hjemmebygget uden karantæne, kvittering eller varsling, når noget udebliver. Fejlen opdages, når modparten ringer, og da har den stået et stykke tid.
Et system som SEFTA kan ikke sende data ud på egen hånd på et marked uden hub. Da er det HANDSAL, der fragter dem, og det er derfor, transportlaget er et selvstændigt produkt og ikke en funktion inde i et andet.
I praksis
Norge kører begge modeller på én gang, og det er værd at bemærke. Måleværdier og leverandørskiftProces hvor en elkunde skifter sin elleverandør - håndteres via standardiserede meddelelser via Elhub. går gennem ElhubNationalt nav for måledata og markedsprocesser på det norske elmarked.. Alt det andet går bilateralt: fakturaer, leveringsplaner, produktdata og afregningsgrundlag mellem to virksomheder, der har aftalt noget indbyrdes.
Den trafik har sjældent fået samme omtanke som hub-integrationen. Den løses ofte enten med en dyr, lukket meddelelsesbroker, der ser alt, hvad der passerer, eller med noget hjemmebygget uden karantæne, kvittering eller varsling, når noget udebliver. Fejlen opdages, når modparten ringer, og da har den stået et stykke tid.
Et system som SEFTATvimennings VEE-motor: validerer, estimerer og redigerer måleserier med versionerede tidsserier og fuldt revisionsspor, før data sendes til Elhub. kan ikke sende data ud på egen hånd på et marked uden hub. Da er det HANDSALTvimennings EDI-server til bilateral meddelelsesudveksling: modtager, oversætter, ruter og bekræfter meddelelser mellem virksomheder og markedspladser., der fragter dem, og det er derfor, transportlaget er et selvstændigt produkt og ikke en funktion inde i et andet.
